Señalización Vial

El captafaros de chapa se fabrica partiendo de bobinas de fleje de 0´5 mm. de espesor y revestidas con una capa de zinc por ambas caras mediante el proceso de inmersión en una cuantía mínima de 200 gr/m².

En las caras exteriores se adhiere la lamina reflectante del tipo solicitado por el cliente pudiéndose ser Clase RA1, RA2 o RA3, en 1 o 2 caras y en cualquier combinación de color, blanco, ámbar o rojo.

Conjunto de elementos metálicos indicado para la sujeción de lamas de acero galvanizado utilizadas en las señales, carteles y paneles direcionales, que consiste en dos piezas, unión y puente, tornillo y tuerca M-8  con características y geometría definidas en la norma UNE EN 135312.

Fabricado en acero S235JR, según norma UNE EN 10025, con un espesor de 2´5 y 4 mm. y posteriormente galvanizado en caliente.

Esta misma pieza también se fabrica en zincado para carteles no oficiales, siendo mas económica que la anterior.

Tratamiento Zincado o Galvanizado.

Fabricado en acero S235JR, según norma UNE EN 10025, con un espesor de 4 mm. y posteriormente galvanizado en caliente.

El anclaje de esta ficha es del Tipo 5, \»Escuadra\», utilizadas para sujeción de señales circulares o bandejas, con características y geometría definidas en la norma UNE EN 135312.

Fabricado en acero S235JR, según norma UNE EN 10025, con un espesor de 2´5 mm. y posteriormente galvanizado en caliente.

Esta misma pieza también se fabrica partiendo de chapa galvanizada en frío, siendo mas económica que la anterior.

El anclaje de esta ficha es del Tipo 5, «Escuadra», utilizadas para sujeción de señales circulares o bandejas, con características y geometría definidas en la norma UNE EN 135312.

Fabricado en acero S235JR, según norma UNE EN 10025, con un espesor de 2´5 mm. y posteriormente galvanizado en caliente.

Esta misma pieza también se fabrica partiendo de chapa galvanizada en frío, siendo mas económica que la anterior.

Ademas podemos fabricarla roscada ( con lo que nos evitamos la instalación de tuerca), lo que hace al proceso mas rápido y económico,

Abrazaderas fabricadas partiendo de chapa galvanizada en frío, para postes rectangulares de dimensiones: 120 x 60 mm., 100 x 50 mm., 80 x 40 mm., y 50 x 50 mm.

Para una fácil instalación de señales sin necesidad de perforar el poste.

Abrazadera a farola.

Pieza metálica fabricada en material de espesor 3 mm. y posteriormente galvanizada en caliente.

Fabricada en chapa galvanizado de 2 mm. de espesor.

Dimensiones: 1820 mm. x 700 mm.

6 Perforaciones de 10 mm. de diámetro

Fabricadas en acero pre-galvanizado o aluminio.
Abrazadera  para la colocación de señal en poste redondo.
Para tubo redondo de 48, 60, 76, 90, y 120 mm.
Para otros diámetros, consultar.
Modelos: Arranque, Standar y Omega, Con escuadra roscada, con suplemento de 30 mm.

El anclaje es esta ficha es el del Tipo 3, para señales triangulares, con características y geometría definidas en la norma UNE EN 135312.

Fabricado en acero S235JR, según norma UNE EN 10025, con un espesor de 2´5 mm. y posteriormente galvanizado en caliente.

Esta misma pieza también se fabrica en zincado para carteles no oficiales, siendo mas económica que la anterior.

Crucetas para sujeción de señales provisionales, fabricadas en tubo Galvanizado en Caliente.

Placa de aforo de 95 mm.  x 70 mm. con un espesor de 3mm.

Acabado zincado

Cinco taladros roscados de métrica 8  avellanados.

Trípode para señal vial. Existen tres tamaños:

Trípode pequeño: Indicado para señal circular de 500 y 600 mm. y señal triangular de 700 y 900 mm. Acabado zincado.

Trípode grande: Indicado para señal circular de 900 mm y señal triangular de 1350 mm. Acabado zincado.

Trípode mega: Indicado para señal circular de 1200 mm. Acabado galvanizado en caliente.

Pletina metálica fabricada en acero con dos perforaciones roscadas en métrica 6 avellanadas.

Tornillo de chaveta, para anclaje de lamas de aluminio

Dimensiones: 40 x 8 mm.